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山西監控桿的規格設定標準是什么?

作者:山西監控桿廠(chǎng)家 來(lái)源:山西監控桿廠(chǎng)家 時(shí)間:2021-06-17 11:36:27 瀏覽次數:

在確定布置尺寸和支護方式后,應對同一支護結構類(lèi)型的標志進(jìn)行合理分類(lèi)和分組,減少不同布置的監測桿和支護結構的規格類(lèi)型;

山西監控桿的規格設定標準是什么?


我們在往常的駕車(chē)過(guò)程中離不開(kāi)監控桿,它們的存在使旅程變得更加暢通,有用的緩解了交通擁堵的情況,那你知道監控桿規格設置的標準有哪些嗎?今天就來(lái)一起了解一下。


1.在確定布置尺寸和支護方式后,應對同一支護結構類(lèi)型的標志進(jìn)行合理分類(lèi)和分組,減少不同布置的監測桿和支護結構的規格類(lèi)型;


2.對于風(fēng)荷載計算中的設計風(fēng)速,標記區域計算的平均風(fēng)速應為距平地10m高,每50年一次,10分鐘一次。對于缺少風(fēng)速觀(guān)測數據的地區,經(jīng)現場(chǎng)調查核實(shí)后,可使用全國氣象站的基本風(fēng)速和風(fēng)壓值的相關(guān)數據,但不得小于22m/s;


3.結構設計應根據承載力狀態(tài)和正常使用狀態(tài)進(jìn)行,并應滿(mǎn)足結構和技術(shù)要求。


4.標志結構的重要系數可按以下兩個(gè)等級選擇:


1)位于快速路和主干路,的懸臂和龍門(mén)架標志,結構重要性系數γo=1.0;


2)位于快速路和主干路的其他類(lèi)型標志和位于其他城市道路上的標志的結構重要性系數γo=0.95

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